Designação
Acidente
Toda a ocorrência relacionada com a operação de uma aeronave havida entre o período de tempo em que a primeira pessoa que nela embarca com intenção de realizar um vôo até que a última saia dela e em que ocorra uma desta situações;
A-Morte ou lesões graves de uma ou mais pessoas. ( exceção quando se tratem de causas naturais, forem auto ou por terceiros infligidas ou se trate de passageiros clandestinos.
B- A aeronave sofra danos ou falhas estruturais que ponham em dúvida as condições de operacionalidade
C- A aeronave seja considerada desaparecida ou em local inacessível.
Incidente
Ocorrência que não seja acidente relacionado com a operação de uma aeronave.
Toda a ocorrência relacionada com a operação de uma aeronave havida entre o período de tempo em que a primeira pessoa que nela embarca com intenção de realizar um vôo até que a última saia dela e em que ocorra uma desta situações;
A-Morte ou lesões graves de uma ou mais pessoas. ( exceção quando se tratem de causas naturais, forem auto ou por terceiros infligidas ou se trate de passageiros clandestinos.
B- A aeronave sofra danos ou falhas estruturais que ponham em dúvida as condições de operacionalidade
C- A aeronave seja considerada desaparecida ou em local inacessível.
Incidente
Ocorrência que não seja acidente relacionado com a operação de uma aeronave.
Acidente
com aeronave Alerta Vermelho
No aeroporto ou nas imediações
Um acidente com uma aeronave é declarado quando um acidente ocorre ou quando a torre crê que há uma eminência de acidente. A torre deve contactar o SS declarando todos os dados disponíveis.
É implementado o COE
O SS desenvolve a activação e empenhamento de todos os meios de emergência do aeroporto e exteriores.
Quando o acidente ocorre para além de 1km e até 8 km’s do perímetro do aeroporto, o COE decidirá qual o grau de meios encolvidos e avisará o STA de qualquer mudança na categoria do aeródromo procedendo À emissão de NOTAM. Neste caso o STA avisará as aeronaves como adequado
Fora das imediações do aeroporto.
O STA é o responsável pelo alerta e deve informar o SUPALS e o SS
O chefe de destacamento do SS deslocar-se-á para o local do acidente integrando o PCM assumindo o seu comando até à chegada do responsável pelo SS. O chefe de turno de socorros assumirá o comando das operações
Normalização da situação
O COE informa a Torre da normalização da situação
No aeroporto ou nas imediações
Um acidente com uma aeronave é declarado quando um acidente ocorre ou quando a torre crê que há uma eminência de acidente. A torre deve contactar o SS declarando todos os dados disponíveis.
É implementado o COE
O SS desenvolve a activação e empenhamento de todos os meios de emergência do aeroporto e exteriores.
Quando o acidente ocorre para além de 1km e até 8 km’s do perímetro do aeroporto, o COE decidirá qual o grau de meios encolvidos e avisará o STA de qualquer mudança na categoria do aeródromo procedendo À emissão de NOTAM. Neste caso o STA avisará as aeronaves como adequado
Fora das imediações do aeroporto.
O STA é o responsável pelo alerta e deve informar o SUPALS e o SS
O chefe de destacamento do SS deslocar-se-á para o local do acidente integrando o PCM assumindo o seu comando até à chegada do responsável pelo SS. O chefe de turno de socorros assumirá o comando das operações
Normalização da situação
O COE informa a Torre da normalização da situação
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