Incidente
com matérias perigosas
No caso de um incidente desta natureza o Ss deve estar sempre presente.
Todas as viaturas devem entrar em regime de prontidão. Se aeronave no ar reportar à torre regime de prontidão e permanência em stand by
Isolar de imediato a área com o apoio da PSP. Sempre que possível procurar evitar o derrame de material para a rede de águas pluviais
Após a aterragem, ou em qualquer outra situação, efectuar o reconhecimento definindo os procedimentos para controlo da situação.
Proceder à evacuação imediata das pessoas envolvidas ou em risco com o apoio da PSP
Informar os organismos ou entidades especializados no tratamento destas emergências
Manter isoladas as pessoas intervenientes das restantes
Não permitir o acesso à zona infetada de pessoal não protegido
Manter contacto permanente com COE ou PCM (se activado)
Qualquer incidente com matéria radioativa deve ser tratado do mesmo modo e deve ser contatado de imediato a Proteção civil e o CDOS de Lisboa
Se for confirmada qualquer fuga radioativa, a ATI ( autoridade técnica de intervenção) em conjugação com as restantes entidades civis ou militares e em coordenação com a estrutura de coordenação do aeroporto, assume a responsabilidade de efetuar os procedimentos previstos para estas situações.
Se o STA tiver conhecimento que uma aeronave em emergência transporta matérias perigosas ou radioativas deve informar o SS
No caso de um incidente desta natureza o Ss deve estar sempre presente.
Todas as viaturas devem entrar em regime de prontidão. Se aeronave no ar reportar à torre regime de prontidão e permanência em stand by
Isolar de imediato a área com o apoio da PSP. Sempre que possível procurar evitar o derrame de material para a rede de águas pluviais
Após a aterragem, ou em qualquer outra situação, efectuar o reconhecimento definindo os procedimentos para controlo da situação.
Proceder à evacuação imediata das pessoas envolvidas ou em risco com o apoio da PSP
Informar os organismos ou entidades especializados no tratamento destas emergências
Manter isoladas as pessoas intervenientes das restantes
Não permitir o acesso à zona infetada de pessoal não protegido
Manter contacto permanente com COE ou PCM (se activado)
Qualquer incidente com matéria radioativa deve ser tratado do mesmo modo e deve ser contatado de imediato a Proteção civil e o CDOS de Lisboa
Se for confirmada qualquer fuga radioativa, a ATI ( autoridade técnica de intervenção) em conjugação com as restantes entidades civis ou militares e em coordenação com a estrutura de coordenação do aeroporto, assume a responsabilidade de efetuar os procedimentos previstos para estas situações.
Se o STA tiver conhecimento que uma aeronave em emergência transporta matérias perigosas ou radioativas deve informar o SS
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